21. Januar 2010

Bus fahren in GZ

Butscheroni, wie kommt ein Mann wie Sie zum Boxen? - Mitm Bus! ... (Insiderjoke)

Sofern man weiß wohin, da die Fahrpläne in Guangzhou auf den ersten Blick alles andere als eine Hilfe sind! Aber es ergibt Sinn, wenn man etwas chinesisch kann!

Ganz oben steht die Haltestelle "Times Square". Die "2" zeigt an, dass diese Haltestelle in zwei Teile geteilt ist - sehr ärgerlich, da man als Unkundiger nicht weiß, wo welche Linie abfährt! Auf der linken Seite steht dann groß die Busnummer, die Betriebszeit, der Fahrpreis, die nächste und letzte Haltestelle und die Busbetreiberfirma. Daneben steht der Linienverlauf mit allen Haltestellen, wobei die einzelne Haltestelle von oben nach unten geschrieben ist. Ist die Haltestelle rot, so ist das die aktuelle Station, rechts daneben die folgenden, links daneben die vorherigen! Bei der Linie "122" ist Times Square also die dritte Haltestelle. Eine rote Kuller über der Haltestelle bedeutet, an diesem Stop ist auch eine Metrostation.

Einen Stadtplan mit den Buslinien aufzuhängen, macht wenig Sinn! Die meisten Chinesen haben nur einen mangelhaften Orientierungssinn. Und die Menge an Buslinien kann man eh nicht übersichtlich darstellen. Das sieht dann aus wie der "Orientierungsplan" vom Münchner Hauptbahnhof, das zweite Bild.

Das die Pläne komplett in chinesisch sind, ergibt auch Sinn! Normalerweise fahren Ausländer Taxi oder Auto, so dass ich manchmal den Eindruck habe, neben meinem Kollegen Michael der einzige Ausländer in Guangzhou zu sein, der öffentliche Busse nutzt.

Ich weiß auch nicht, wie ich die Blicke der Chinesen im Bus deuten soll. Manchmal habe ich den Eindruck, sie sagen mir: "Oh Mist, Wirtschaftkrise! Ausländer müssen jetzt auch schon Bus fahren und können nicht mehr Business fliegen." (Ich bin ja schon fast drei Jahre nicht mehr für meine Firma geflogen.)

Ist im übrigen auch ein kleines moralisches Dilemma, wenn der Westen versucht die Chinesen zum CO2-Sparen zu bewegen, öffentliche Verkehrsmittel aber von kaum einem Ausländer genutzt werden. Und abgesehen davon gibts in unserer Firma deutsche Manager, die in ihr Auto springen, um vom Labor zum Office und v.v. zu fahren, weils ja recht warm ist, bei 33 Grad. Streckenlänge ca. 200m!

Schöne Grüße aus Guangzhou, Jörg!